UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, “Halkalı-Ispartakule Hattı’mızda sene sonuna kadar yapım çalışmalarını bitirip sene başında test çalışmalarımıza baÅŸlayacağız. Önümüzdeki sene içerisinde bu kesimi açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız tamamlandığında Ispartakule’den devam edecek 67 kilometrelik hatla, Ä°stanbul’u mevcut Halkalı Ä°stasyonu’ndan yolcu ve yük hizmetlerini saÄŸlayacak ÅŸekilde Çerkezköy ilçesine oradan da Kapıkule Hattı’na entegre edeceÄŸi” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından, İstanbul Başakşehir’de bulunan Halkalı-Ispartakule Demir Yolu Hattı Şantiyesi’nde iftar programı düzenlendi. Programa Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün, Başakşehir Belediye Başkanı Yasin Kartoğlu, AYGM’de çalışan işçi ve mühendisler ve çok sayıda davetli katıldı.
“8.4 kilometre uzunluÄŸunda yeni hızlı tren hattının iÅŸlerimize devam ediyoruz”
UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir UraloÄŸlu, çalışma arkadaÅŸlarının Ramazan’ını kutlayarak baÅŸladığı konuÅŸmasında, “Bizler, UlaÅŸtırma Bakanlığı olarak yalnızca, yollar, köprüler, tüneller, demiryolu hattı yada havalimanı inÅŸa etmiyoruz. Aynı zamanda geleceÄŸin güçlü Türkiye’sini, Türkiye Yüzyılını inÅŸa eden yenilikçi ve vizyoner projeleri birbiri ardına hayata geçiriyoruz. Sizlerin çalışmaları ile yükselen, Halkalı-Ispartakule demiryolu hattımıza da bu vizyonu en önemli göstergeleri projelerinden bir tanesidir. Halkalı-Kapıkule metro hattı, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy etabı 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule etabı ve ÅŸuanda birlikte bulunduÄŸumuz 8.4 km’lik Ispartakule-Halkalı etabı olmak üzere 3 ayrı etaptan oluÅŸmaktadır. Tüm etapların tamamlanmasıyla; mevcut hat kapasitesini 4 kat arttırmayı, yolcu seyahat süresini 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresini ise 8 buçuk saatten 3 buçuk saate düşürmeyi planlıyoruz. Hattımız tamamlandığında yıllık 2,7 milyon yolcu ile 33,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Halkalı-Ispartakule etabında 6,4 kilometre çift tüp TBM tüneli, 634 metre uzunluÄŸunda 2 adet aç-kapa tünel ve 1,38 kilometre açık hat olmak üzere 8.4 kilometre uzunluÄŸunda yeni hızlı tren hattının tamamının altyapı, üstyapı, elektrifikasyon, sinyalizasyon ve telekomünikasyon iÅŸlerimize devam ediyoruz. Geçen yıl Åžubat ayı içerisinde TBM-2 Tüneli’ndeki çalışmaları tamamlayarak ışık görme törenini beraber gerçekleÅŸtirmiÅŸtik” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
“Halkalı-Ispartakule Hattı’mızda sene sonuna kadar yapım çalışmalarını bitirip sene başında test çalışmalarımıza baÅŸlayacağız”
Tamamlanan çalışmalara da deÄŸinen Bakan UraloÄŸlu, “Hat-1 ve Hat-2 tünellerinde TBM kazılarını tamamladık. TBM çıkış portal yapısında kazı devam etmektedir. Tamamlanan kazı miktarı yüzde 98 civarındadır. Çıkış portal, saÄŸ ve sol ÅŸev bölgelerinde zemin çivi imalatları ile bin 751 adet plastik kazık imalatlarını tamamladık. Ispartakule kesimi Aç-Kapa temel beton imalatlarını bitirdik. Åžaft kesiminde kazı çalışmalarını tamamladık. NATM baÄŸlantı tünelleri kalıcı kaplama imalatlarını gerçekleÅŸtirdik. Sinyalizasyon sistemi kapsamında, tüm ana bileÅŸenlerin onay süreçleri tamamladık. Sistemin fabrika kabul testlerine yönelik hazırlık çalışmalarını sürdürüyoruz. Elektromekanik sistemlerin sertifikasyon süreçlerinde de kontrol kumanda ile ilgili dokümantasyon çalışmalarına devam ediyoruz. Halkalı-Ispartakule Hattı’mızda sene sonuna kadar yapım çalışmalarını bitirip sene başında test çalışmalarımıza baÅŸlayacağız. Önümüzdeki sene içerisinde bu kesimi açmayı planlıyoruz. Çalışmalarımız tamamlandığında Ispartakule’den devam edecek 67 kilometrelik hatla, Ä°stanbul’u mevcut Halkalı Ä°stasyonu’ndan yolcu ve yük hizmetlerini saÄŸlayacak ÅŸekilde Çerkezköy ilçesine oradan da Kapıkule Hattı’na entegre edeceÄŸiz. Halkalı-Ispartakule Hızlı Tren Hattı’nın önemli bir yönü de, söz konusu hattımız ulusal demiryolu ağımızın önemli bir parçasını oluÅŸturduÄŸu gibi Marmaray’ın doÄŸal uzantısı olarak Ä°stanbul’un batı yakasını raylı sistem ağına daha güçlü baÄŸlayacak. Halkalı’dan sonrası için bir banliyö hattı gibi de çalışacak. Açtığımız tüneller sayesinde Ispartakule ile hinterlandındaki Esenyurt ve BahçeÅŸehir’deki vatandaÅŸlarımız Ä°stanbul’un raylı sistem ağına kavuÅŸacak. Böylece, özellikle iÅŸe gidiÅŸ ve iÅŸten çıkış saatlerinde metropole ulaÅŸmak isteyen bu bölgedeki 3.1 milyon vatandaşımız Marmaray üzerinden Gebze’ye kadar bütün istasyonlardan Ä°stanbul’un neredeyse her yerine ulaÅŸabilecek” diye konuÅŸtu.
“189 kilometreyi bakanlık olarak Ä°stanbullumuzun hizmetine sunmuÅŸ olacağız”
Bakan UraloÄŸlu ayrıca, Ä°stanbul trafiÄŸinde raylı sistem kullanımının konforuna da deÄŸinerek, “Sabah ve akÅŸamın yoÄŸun saatlerinde trafiÄŸe mahkum olan Ä°stanbulluların, konforlu, hızlı ve güvenli raylı sistemle yolculuÄŸuna devam edebilecek. Yine, önümüzdeki birkaç aylık süreç içinde Halkalı-Arnavutköy kesiminin tamamlanmasıyla Gayrettepe-Ä°stanbul Havalimanı ringi ile Halkalı ile Gayrettepe Ä°stasyonları arasında seyahat eden yolcularımız seyahatlerini 57 dakikada tamamlayabilecek. Ä°stanbul’un raylı sistem ağı daha da bütünleÅŸecek. Bu yaptığımız imalatları Ä°stanbul’un trafiÄŸini nefes aldıracak. Bu doÄŸrultuda da UlaÅŸtırma ve Altyapı Bakanlığı olarak özgün ve örnek projeleri bir bir hayata geçiriyoruz. Ä°stanbul trafiÄŸini kalıcı olarak rahatlatmanın yolu, raylı sistem aÄŸlarını biraz daha geniÅŸletmektir, hedef olması gereken bin kilometredir. Ä°stanbul’da hedef, 600 kilometre daha yaklaşık raylı sistem ağına ihtiyacı olduÄŸunu özellikle belirtmek isterim. Bugüne kadar Ä°stanbul genelinde 162 kilometre raylı sistem hattını hizmete sunduk ama bizim için durmak yok. Åžu anda Ä°stanbul’da Halkalı-Ä°stanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu olmak üzere toplam 22 kilometre uzunluÄŸundaki hatlarda yapım çalışmalarımız sürüyor. Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’mızı Ãœmraniye Spor Köyü’ne kadar uzatacak yeni bir projeyi daha bakanlık olarak üstlendik. Yer teslimini yaparak orada da çalışmalara baÅŸladık. Bu projemizle Ä°stanbul’a 5 kilometre uzunluÄŸunda yeni bir hat daha kazandırarak toplam, 27 kilometrelik hattı bitirmiÅŸ olacağız. Ä°stanbul genelinde inÅŸa ettiÄŸimiz toplam hat uzunluÄŸu ise 189 kilometreyi bakanlık olarak Ä°stanbullumuzun hizmetine sunmuÅŸ olacağız” dedi.
“Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ile 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaÅŸacak”
Bakan UraloÄŸlu, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan hızlı tren hattının önümüzdeki günlerde ihalesinin yapılacağını belirterek, “Sadece ülkemiz için deÄŸil, uluslararası taşımlar için kıymetli olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek olan bizim hızlı tren hattımızı da önümüzdeki aylar içerisinde ihalesini yapmış olacağız. Bu hattımız, Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçmekle beraber, Gebze’den baÅŸlayarak, Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, Ä°stanbul Havalimanı ve Çatalca üzerinden devam eden 125 kilometrelik hat. 6,75 milyar dolarlık bir hattan bahsediyoruz. Dünya Bankası liderliÄŸinde Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, Ä°slam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa Ä°mar ve Kalkınma Bankası olmak üzere 6 prestijli finans kuruluÅŸunun burayı finanse ettiÄŸini söylemek isterim. Hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ile 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaÅŸacak. Asya ile Avrupa Demiryolu taşımacılığında da yeni bir çaÄŸ açmış olacağız. Sizler, bu hatları döşerken sadece beton, ray döşemiyorsunuz. Ä°stanbul’un geleceÄŸini, vatandaÅŸlarımızın hayatını kolaylaÅŸtıran bir medeniyet projesini, eserini de hayata geçiriyorsunuz” ÅŸeklinde konuÅŸtu.
